INDICATORS ON 电商 YOU SHOULD KNOW

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此前,国内经销商疯狂往俄罗斯倒卖汽车赚金币,但奇瑞们想做长久生意还依赖当地的渠道,收紧平行出口,就是要把蛋糕留给当地经销商。

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如果你重视销售,那么建议选择能够跟踪库存水平、管理供应商和自动重新订购的电商平台。

而跨境电商的利润可拆解为公式:“销售利润=流量×转化率×客单价-商品成本-其他运营成本费用”。

对外经济贸易大学的许可教授介绍,数据跨境简单理解就是数据流在不同国家和不同地区之间的传输和共享。当前,数据流动在各个领域都在发挥着重要作用,贸易、金融、科技、医疗等领域都有着数据流动的强大需求。

渠道零售价格的管控: 新技术的出现为消费者、零售商和电商平台带来了更透明的价格。考虑到消费者可以借助跨境电商轻松海淘,一些零售品牌逐渐意识到,全球不同地区和线上线下存在的价格差距,可能会导致不同地区之间存在营收不平衡的现象,并影响利润。这一点在暴利的奢侈品行业尤为明显。因此,不少大品牌都开始调价,以缩小地区之间的价格差异,这在一定程度上降低了跨境购物的吸引力。

复盘中国汽车出海的过程,会发现车企们在产品、地缘等多个层面都遇到了巨大的考验,但摸着日系车过河的它们,也在努力创造着自己的“黑神话”。

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我再来延展讲一件更有趣的发现:为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做,而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢?

抓好老用户复购:新用户获取成本太高,所以要加强私域建设,做好会员深度运营服务,我们也很欣喜地看到不少出海公司在私域经营方面已经有所尝试;

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为什么在跨境电商这个赛道,我们能实现快速发展?最主要的驱动力还是数字经济带来的三重新变化:新交易、新流量、新媒体。

那么,为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包,而在中国则没有做成呢?

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